380 Conjunto de embrague Fabricantes

¿Se ha tratado especialmente la superficie del conjunto del embrague 380 para mejorar la resistencia al desgaste y la corrosión? Si es así, ¿qué tecnologías de tratamiento de superficies se utilizan?

En nuestra empresa, el diseño, la investigación y el desarrollo, la fabricación y la venta de embragues para vehículos pesados ​​es un proceso integral y sofisticado. Cada paso representa la búsqueda persistente de innovación tecnológica y un estricto control de la calidad del producto. Como empresa que se centra en proporcionar productos finamente elaborados, rentables y confiables para la industria automotriz, somos muy conscientes de que el embrague es un componente clave en el sistema de transmisión automotriz y su desempeño está directamente relacionado con la seguridad, confiabilidad y vida útil del vehículo. En el proceso de fabricación del conjunto de embrague, especialmente el conjunto de embrague 380, prestamos especial atención al uso de tecnología de tratamiento de superficies para mejorar la resistencia al desgaste y a la corrosión del producto y garantizar que pueda mantener un estado de trabajo estable en condiciones de trabajo duras. condiciones.
1. La necesidad de un tratamiento superficial.
El entorno de trabajo del conjunto del embrague es complejo y cambiante. No solo debe resistir el alto par transmitido por el motor, sino también experimentar fricción y desgaste frecuentes y, al mismo tiempo, resistir la erosión de ambientes externos como aceite, agua y polvo. Por lo tanto, un tratamiento especial del conjunto del embrague, especialmente la superficie de contacto de la placa de fricción y las piezas metálicas clave, es un medio importante para mejorar su rendimiento integral y extender su vida útil.
2. Tecnología de tratamiento de superficies específica utilizada
Nitruración de iones:
La nitruración iónica es una tecnología avanzada de endurecimiento de superficies. Al colocar la pieza de trabajo en una atmósfera que contiene nitrógeno bajo alto vacío o baja presión, los iones de nitrógeno bombardean la superficie de la pieza de trabajo utilizando el principio de descarga luminosa para formar una capa de nitruro. Esta tecnología puede mejorar significativamente la dureza, la resistencia al desgaste y la resistencia a la fatiga de la superficie del componente del embrague manteniendo una buena tenacidad. Es una de las medidas clave para mejorar la durabilidad del conjunto del embrague. Nuestra empresa ha adoptado ampliamente esta tecnología en las superficies de contacto de fricción clave y las estructuras de soporte del conjunto del embrague 380, mejorando efectivamente el rendimiento general del producto.
Granallado:
El granallado consiste en formar una pequeña capa de deformación plástica rociando partículas de granalla sobre la superficie de la pieza de trabajo a alta velocidad, aumentando así la tensión de compresión residual de la superficie y la resistencia a la fatiga. Esta tecnología es particularmente importante para los componentes clave que soportan fuerza en el conjunto del embrague, como la placa de presión, el volante, etc., que pueden resistir eficazmente la concentración de tensiones y las grietas por fatiga causadas por trabajos prolongados y prolongar la vida útil. En el proceso de fabricación del conjunto de embrague 380 , diseñamos cuidadosamente los parámetros del proceso de granallado para garantizar el mejor efecto de fortalecimiento.
Carburación y enfriamiento:
La carburación y el enfriamiento son un método para aumentar el contenido de carbono superficial de las piezas de acero y luego templarlas para aumentar la dureza de la superficie y la resistencia al desgaste. Para los engranajes de transmisión y las piezas del eje en el conjunto del embrague, utilizamos tecnología de carburación y enfriamiento, que no solo mejora la dureza y la resistencia al desgaste de las piezas, sino que también mantiene la buena tenacidad del núcleo, logrando una buena combinación entre resistencia y tenacidad. .
Recubrimientos anticorrosión:
Para las partes del conjunto del embrague que pueden estar expuestas directamente al ambiente corrosivo, como la carcasa y el soporte, aplicamos recubrimientos anticorrosivos de alto rendimiento. Estos recubrimientos suelen estar hechos de materiales como resina epoxi, poliuretano o politetrafluoroetileno, con excelente resistencia a la corrosión química y a la intemperie, y pueden aislar eficazmente medios corrosivos como la humedad y la sal, protegiendo el sustrato de la corrosión.
Revestimiento de superficie:
Para mejorar aún más la resistencia al desgaste y a la corrosión de ciertas piezas del conjunto del embrague, también utilizamos galvanoplastia, enchapado químico y otras tecnologías, como cincado, cromado, niquelado, etc. Estos recubrimientos no solo proporcionan un capa de protección, pero también mejora la apariencia y el rendimiento de lubricación de las piezas, reduce el coeficiente de fricción y mejora la suavidad y la velocidad de respuesta del funcionamiento del embrague.
Como empresa que sigue estrictamente los estándares técnicos alemanes y produce productos de alta calidad, nuestra empresa cuenta con el centro de pruebas líder en la industria y una serie de equipos de prueba avanzados de Alemania, Suiza, Italia y otros países para garantizar que cada proceso y cada producto pueda cumplir. los más altos estándares. Desde que aprobamos la certificación del sistema de gestión de calidad IATF16949 en 2008, siempre hemos implementado estrictamente el control de calidad de acuerdo con los requisitos del sistema, y ​​la tasa de calificación del conjunto de embrague se ha mantenido por encima del 99,8%, lo que no es solo un reconocimiento de nuestra fortaleza técnica, sino también un cumplimiento de nuestro compromiso con los clientes.
Gracias a nuestro cuidadoso diseño y fabricación, el conjunto de embrague 380 no solo utiliza una variedad de tecnologías avanzadas de tratamiento de superficies para mejorar la resistencia al desgaste y la corrosión, sino que también depende de la sólida solidez técnica de la empresa y del estricto sistema de control de calidad para garantizar un rendimiento excelente y confiable. calidad del producto.