430 Conjunto de embrague de extracción para vehículos FAW Jiefang

Para mejorar la resistencia a la corrosión y la resistencia al desgaste del 430 Conjunto de embrague de extracción para vehículos FAW Jiefang , ¿Se utilizan tecnologías de tratamiento de superficie (como planchas de arena, electroplatación, etc.)? ¿Cuáles son los detalles específicos de estas tecnologías?

En nuestra empresa, nos centramos en el diseño, la investigación y el desarrollo, la fabricación y las ventas de embragues de vehículos de servicio pesado, y cada paso está profundamente arraigado en la búsqueda incesante de la excelencia técnica y la garantía de calidad. Como líder en la industria, no solo seguimos estrictamente los estándares técnicos alemanes, sino que también integramos el concepto de producir productos de alta calidad en cada innovación y práctica, y estamos comprometidos a proporcionar a la industria automotriz con una buena mano de obra, alto rentable y rentable y productos confiables. En particular, para el ensamblaje de embrague de tipo 430 para vehículos FAW Jiefang, hemos dedicado una gran tecnología y entusiasmo, con el objetivo de mejorar su resistencia a la corrosión y resistencia al desgaste, y adoptar la tecnología de tratamiento de superficie avanzada para garantizar que el producto aún realice bien en entornos de conducción complejos y cambiantes.
Para mejorar la resistencia a la corrosión y la resistencia al desgaste del ensamblaje del embrague 430 Pull, seleccionamos e implementamos cuidadosamente una variedad de tecnologías de tratamiento de superficie, incluidas, entre otros, las tecnologías de recubrimiento superficial más avanzadas y más avanzadas. Cada tecnología tiene como objetivo cambiar la microestructura y la composición química de la superficie del material por medios físicos o químicos para lograr el propósito de mejorar el rendimiento.
1. Sandblasting
Sandblasting es el primer proceso clave que utilizamos. Principalmente utiliza aire de alta presión para rociar partículas abrasivas finas (como diamantes, cuentas de vidrio, etc.) a alta velocidad sobre la superficie del conjunto del embrague para eliminar la suciedad de la superficie, la capa de óxido y los pequeños defectos, al tiempo que forma un cierto grado de grado de grado de grado de grado Rugosidad, estableciendo una buena base para el tratamiento de superficie posterior. Este paso no solo mejora la adhesión del material, sino que también crea condiciones favorables para el tratamiento anti-corrosión y resistente al desgaste. Controlamos estrictamente los parámetros de la arena, como el tipo abrasivo, la presión de pulverización, el ángulo y el tiempo, para garantizar la consistencia y la optimización del efecto del tratamiento.
2. Tecnología de electroplacas
La electroplatación es otra tecnología de núcleo para que mejoremos la resistencia a la corrosión y la resistencia al desgaste del conjunto del embrague. Utilizamos el proceso de electroplatación compuesto de níquel-cromo (Ni-CR), que puede formar un recubrimiento uniforme, denso y de alta duración en la superficie de los componentes clave del embrague. La capa de níquel, como la capa inferior, proporciona una buena resistencia a la corrosión y adhesión; Mientras que la capa de cromo, como la capa superficial, resiste efectivamente la fricción y el desgaste que se pueden encontrar durante el uso con su resistencia extremadamente alta y resistencia al desgaste. Durante el proceso de electroplation, controlamos estrictamente la composición, la temperatura, la densidad de corriente y el tiempo de electroplatación de la solución de electroplatación para garantizar un grosor de recubrimiento uniforme y una calidad estable, maximizando así la vida útil del embrague.
3. Tecnología avanzada de recubrimiento de superficie
Además de las tecnologías tradicionales de arena y electroplatación, también hemos introducido tecnologías de recubrimiento de superficie más avanzadas, como la pulverización de plasma y la deposición física de vapor (PVD). La pulverización de plasma utiliza un arco de plasma de alta temperatura y alta velocidad para fundir y pulverizar materiales de polvo en la superficie del sustrato para formar un recubrimiento sólido que no solo es resistente a la corrosión y resistente al desgaste, sino que también mantiene un rendimiento estable bajo temperatura extrema de temperatura extrema condiciones. La tecnología PVD utiliza métodos físicos para depositar metal o vapor de aleación directamente sobre la superficie de la pieza bajo un entorno de vacío para formar un recubrimiento extremadamente delgado pero extremadamente denso. Esta tecnología es particularmente adecuada para piezas que requieren alta precisión y alto acabado superficial, como superficies de fricción clave en embragues.
Al implementar la tecnología de tratamiento de superficie anterior, prestamos atención a cada detalle, desde la selección de materias primas hasta cada paso del proceso, seguimos estándares y procesos estrictos. Por ejemplo, antes de la electroplatización, todas las piezas deben someterse a un tratamiento estricto de limpieza y activación para eliminar impurezas como la grasa y la humedad para garantizar una buena combinación de la capa electroplacada y el sustrato. En la aplicación de la tecnología de recubrimiento, utilizamos equipos avanzados para monitorear el grosor de recubrimiento, la uniformidad y la porosidad para garantizar que la calidad del recubrimiento sea óptima.
El centro de pruebas profesionales líderes en la industria de la compañía está equipado con una serie de equipos de prueba avanzados de Alemania, Suiza, Italia y otros países, como espectrómetros de fluorescencia de rayos X, microscopios electrónicos de barrido, probadores de dureza, etc. Estos equipos nos proporcionan precisos Medios de control de calidad. Desde la entrada de materias primas hasta la entrega de productos terminados, cada enlace se prueba estrictamente para garantizar que los indicadores de rendimiento del ensamblaje del embrague cumplan o incluso superen las expectativas del cliente.
Desde que pasó la certificación del sistema de gestión de calidad IATF16949 en 2008, nuestra compañía siempre ha seguido estrictamente los procedimientos y requisitos del sistema para la gestión del control de calidad, y la tasa calificada del ensamblaje del embrague ha seguido siendo un alto nivel de ≥99.8%. Esto no es solo un reconocimiento de nuestra fuerza técnica y nivel de gestión, sino también un cumplimiento de nuestra promesa a cada cliente. Somos conscientes de que la tecnología es la fuerza impulsora central para el progreso de la industria, y la calidad es la base para ganar la confianza del mercado. Por lo tanto, continuaremos manteniendo los estándares técnicos alemanes y el concepto de producir productos de alta calidad, continuaremos explorando e innovando, traer productos Ausde a miles de hogares y proporcionar a los consumidores ventajas competitivas valiosas y garantía de calidad. Para el conjunto de embrague 430 Pull Equipado con vehículos FAW Jiefang, hemos mejorado significativamente su resistencia a la corrosión y resistencia al desgaste mediante la adopción de una variedad de tecnologías de tratamiento de superficie, incluidas la tecnología de recubrimiento superficial de arena, electroplatación y avanzada, asegurando el alto rendimiento y la larga vida útil del producto del producto. . Creemos firmemente que a través de esfuerzos incesantes e innovación tecnológica continua, traeremos soluciones confiables y de alta calidad a la industria automotriz.